運輸安全委員会事故調査報告書【Ｈ２３年４月２２日公表】
- 投稿日時：2011-04-22 00:00:15 (1036ヒット)
| 番号 | 鉄道事業者、インシデント種類、発生日時・場所・列車 | インシデント概要 | 原因 |
|---|---|---|---|
| 1 |
○三岐鉄道株式会社 ○車両脱線（鉄道事故等報告規則第４条第１項第６号ハの「側線において車両が脱線したものであって、側線に特有の設備又は取扱い以外に原因があると認められるもの」に係る鉄道重大インシデント） ○H22.6.29(火) 9:22ごろ ○三重県四日市市 三岐線 富田駅構内 |
日本貨物鉄道（株）の機関車（ＤＤ５１型）が、三岐鉄道（株）三岐線富田駅１番線から三岐下り本線に転線するために１番線を走行した際、三岐鉄道（株）の係員が異音を関知したため、同係員は機関車が三岐下り本線上に停止したときに、その旨を運転士に伝えた。 確認したところ、機関車の後台車第１軸右車輪に脱線による擦過痕があり、１番線の軌道に損傷があった。 機関車には運転士１名が乗務し、先頭部では操車係１名が誘導を行っていたが、負傷はしなかった。 |
本重大インシデントは、半径の小さな曲線部で、まくらぎの腐朽により犬くぎが十分な支持力を有していない箇所が連続していたため、９日前に発生した１度目の脱線と同一箇所において、軸重の大きな機関車の走行に伴う横圧の作用により軌間が拡大し、後台車第１軸の右車輪が、軌間内に脱線したものと考えられる。 |
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